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    梭式礦車的檢修(鏈條、防磨板)
    摘要:梭式礦車的檢修 1、鏈條的檢修 2、刮板輸送機驅動軸的檢修 3、鏈條在車箱中間隙修理 4、防磨板的檢修方法 4.1、斜面防磨板的檢修方法 4.2、底邊防磨板檢修方法如下 4.3、底面防磨板檢修方法如下

    梭式礦車的檢修

    1、鏈條的檢修

    使用一定時間后鏈板將會磨損,當鏈板一邊磨損達5毫米時應該更換,當軸套或銷軸磨損超過1~2MM時,原則上也應該更換。

    2、刮板輸送機驅動軸的檢修

    在工作過程中驅動軸將自然磨損,為防止事故要求經常測量驅動軸的外徑,驅動軸為空心45號鋼無縫鋼管外徑Φ200毫米,內徑Φ167毫米,當外徑磨損到Dmin≤195毫米時,就是它的最小安全工作界限值,到時就應更換。

    3、鏈條在車箱中間隙修理

    鏈條與鏈條槽間要有一定的間隙,但間隙過大將要引起大的石料侵入,反而加速鏈條磨損或造成鏈條被卡住。所以要求控制在C=2~4毫米以內,但隨著鏈板及底板的自然磨損后,這個間隙C將會增大,當大到10毫米時要加焊一塊蓋板,蓋板寬130毫米,厚度按測量要求定,使檢修后C為2~4毫米即可。在全長上加焊,焊時按圖間斷焊接外,還要焊接蓋板的兩個端頭,蓋板材料用Q235A或16Mn均可。

    4、防磨板的檢修方法

    4.1、斜面防磨板的檢修方法

    4.1.1、將已磨損的斜面防磨板用鏟鏟去,并鏟平焊疤。

    4.2.2.2、新的斜面防磨板按原機尺寸測量后下料,材料16Mn。

    4.2.2.3、用間斷焊接的方式將新的斜面防磨板焊上。

    4.2、底邊防磨板檢修方法如下:

    4.2.1、將已磨損的底邊防磨板用鏟鏟去,并鏟平焊疤。

    4.2.2、將新的底邊防磨板整平,在中間鉆Φ20焊孔,孔距為600毫米,材料16Mn。

    4.2.3、將防磨板的兩端和Φ20塞焊孔與車箱底板進行焊接,焊縫高為4毫米。

    4.3、底面防磨板檢修方法如下:

    4.3.1、將已磨損的底邊防磨板用鏟鏟去,并鏟平焊疤。

    4.3.2、將新的底邊防磨板整平,按原排數各鉆Φ20焊孔,孔距為600毫米,材料16Mn。

    4.3.3、將防磨板的兩端和各Φ20塞焊孔與車箱底板進行焊接,兩端也用75/250間斷焊接,焊縫高均為4毫米。

    每當更換底板防磨板和底面防磨板后,還得檢查鏈條與鏈條槽之間的間隙C,并調整到規定要求。


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